Нагрев и высокая температура масла в гидравлической системе частей крана XCMG приведет к негибкой работе, прерывистой работе, слабой работе и пониженному рабочему давлению.Ниже приводится краткий анализ и обсуждение причин, опасностей и профилактических мер перегрева гидравлической системы.
Причины нагрева масла крановых принадлежностей XCMG
1.Из-за относительно небольшого объема и недостаточной площади рассеивания тепла устройство охлаждения масла не установлено, или, хотя устройство охлаждения есть, его мощность слишком мала.
2. Система подачи масла в насос фиксированная, а производительность масляного насоса выбирается в зависимости от расхода на входе.При работе большая часть избыточного потока будет вытекать из перепускного клапана под высоким давлением и выделять тепло.
3. Разгрузочный контур системы неисправен или разгрузочный контур не настроен, и масляный насос не может быть разгружен, когда он перестает работать.Весь поток насоса переливается под высоким давлением, вызывая потери на перелив и нагрев, который нагревает масло.
Аксессуары для кранов XCMG
1. Точности принадлежностей крана XCMG недостаточно, что приводит к плохому согласованию и большим механическим потерям на трение между относительными движениями.
2. Зазор фитингов слишком мал или зазор слишком велик после износа, а внутренние и внешние утечки велики, что приводит к большой потере объема, например, к снижению объемной эффективности насоса и быстрому нагреву.
3. Рабочее давление гидравлической системы регулируется так, чтобы оно было выше фактической потребности.Иногда для работы необходимо увеличить давление, потому что уплотнение слишком тугое, или уплотнение повреждено, или увеличились утечки.
4. Высокая температура климата и рабочей среды вызывает повышение температуры масла.
5.Неправильный выбор вязкости масла, высокая вязкость, высокое сопротивление вязкости, слишком низкая вязкость увеличивают утечку, что приводит к повышению температуры масла.
Время публикации: 17 марта 2022 г.